Kravas automašīnu pārraides sistēmas var iedalīt šādos galvenajos tipos:
Manuāla pārraides sistēma: tas ir visizplatītākais pārraides sistēmas veids. Tas maina pārnesumu attiecību manuāli un ir piemērots dažāda veida kravas automašīnām, ieskaitot vidējas, smagas un vieglas kravas automašīnas. Manuālajai pārraides sistēmai ir vienkārša struktūra un zemas izmaksas, taču tā prasa vadītāja manuālu darbību, un braukšanas pieredze ir apgrūtinoša.
Automātiskā pārraides sistēma: automātiskā pārraides sistēma automātiski pielāgo pārnesumu attiecību caur elektronisko vadības sistēmu, lai nodrošinātu vienmērīgāku braukšanas pieredzi. Šī sistēma ir biežāka ar lielu - gala kravas automašīnām un var samazināt vadītāja nogurumu, taču tā ir dārgāka.
Hidromehāniskā pārraides sistēma: šī sistēma apvieno mehānisko pārraidi un hidraulisko pārraidi, pārraida jaudu caur griezes momenta pārveidotāju, un tai ir laba sākuma veiktspēja un vienmērīga maiņa. Hidromehāniskās transmisijas sistēmas tiek plaši izmantotas smagās kravas automašīnās un tās var pielāgoties sarežģītiem darba apstākļiem.
Pilna hidrauliskā pārraides sistēma: šī sistēma pilnībā paļaujas uz hidrauliku, lai pārnestu jaudu, ar augstu pārraides efektivitāti un ērtu apstrādi. Pilnām hidrauliskajām transmisijas sistēmām ir ievērojamas priekšrocības super - lielos iekrāvējiem, bet tās ir salīdzinoši mazāk izmantotas kravas automašīnās.
Elektriskā piedziņas sistēma: tas caur motoriem un ģeneratoriem pārvērš elektrisko enerģiju mehāniskajā enerģijā, un tam ir augstas efektivitātes un precīzas kontroles īpašības. Elektriskās piedziņas sistēmas tiek plaši izmantotas elektriskajās kravas automašīnās, un tās var nodrošināt videi draudzīgāku un efektīvāku braukšanas metodi.
Dažādu veidu piedziņas sistēmu priekšrocības, trūkumi un lietojumprogrammu scenāriji:
Manuālā pārraides sistēma: priekšrocības ir vienkārša struktūra un zemas izmaksas; Trūkums ir tāds, ka tam nepieciešama manuāla darbība, un braukšanas pieredze ir apgrūtinoša. Piemērojams dažādiem kravas automašīnu veidiem.
Automātiskā pārraides sistēma: priekšrocības ir vienmērīga braukšanas pieredze un samazināts vadītāja nogurums; Trūkums ir augstas izmaksas. Piemērojams augstiem - gala kravas automašīnām un scenārijiem, kuriem nepieciešama ilga - termiņa braukšana.
Hidromehāniskā pārraides sistēma: priekšrocības ir laba sākuma veiktspēja un vienmērīga maiņa; Trūkums ir salīdzinoši zema pārraides efektivitāte. Piemērots smagajām kravas automašīnām un scenārijiem, kuriem nepieciešama laba sākuma veiktspēja.
Pilna hidrauliskā pārraides sistēma: priekšrocības ir augsta pārraides efektivitāte un ērta darbība; Trūkums ir augstas izmaksas. Piemērojams papildu - lieliem iekrāvējiem, bet mazāk izmanto kravas automašīnās.
Elektriskā piedziņas sistēma: priekšrocības ir augsta efektivitāte, vides aizsardzība un precīza kontrole; Trūkums ir augstas izmaksas. Piemērots elektriskajām kravas automašīnām un scenārijiem, kuriem nepieciešama efektīva braukšana.